C29 · Gomma e plastica
Lastre in acciaio inossidabile per l'industria della gomma e della plastica: selezione di 304/316 ed elenco delle quattro parti
Nell'industria della gomma e della plastica, abbiamo organizzato quattro parti utilizzando acciaio inossidabile: comunemente usati 304 / 316 / 316L, con spessore da 2–300 mm.
Quattro parti ed elenco dei materiali
| Parte / Componente | Grado raccomandato | Specifica / Spessore | Superficie | Principali modalità di guasto | Norme di riferimento |
|---|---|---|---|---|---|
| Vite dell'estrusore (servizio critico per corrosione) | 304/Corpo base 316 + Strato nitrurato 0,4–0,7mm + Doppio metallo PTA 1,0–1,5mm | Vite φ20–300mm | Nitruratura / Saldatura a doppio metallo / Lucidatura | PVC/HCl + Fibra di vetro/Usura da polvere; Strato nitrurato esposto, nucleo tenero cede rapidamente | GB/T 3280；Norme per viti JB/T |
| Cilindro dell'estrusore (servizio critico per corrosione) | 304/Corpo base 316 + Rivestimento in doppio metallo per fusione centrifuga 2,0–3,0mm | Diametro interno 20–300mm | Rivestimento / Nitruratura / Lucidatura | Corrosione da fusione + Rottamazione della vite + Usura da fibra di vetro | GB/T 3280；Norme industriali JB/T |
| Rotore/Parete della camera del mescolatore (resistente alla corrosione) | 304/316L | Saldatura / Piastra di rivestimento | Superficie di saldatura/rettifica | Additivi resistenti alla corrosione + elevata resistenza all'usura | GB/T 3280; Norme per macchinari in gomma HG/T |
| Pareti/lamiere del serbatoio solforato | 304/316L | 2–8mm | 2B/Decapato | Vapore ad alta temperatura + solfuri + acqua di condensa | GB/T 3280; GB/T 150 |
All'interno èConfigurazione standard.Parti diverse in mezzi, temperature e metodi di saldatura diversi possono richiedere il passaggio da 304 a 316L o 2205—chiarire le condizioni d'uso è più semplice che specificare direttamente le gradi.
Considerazioni chiave per la selezione
- Le gradi più comunemente utilizzate in questo settore sono 304 (4), 316 (2) e 316L (2)—i numeri tra parentesi indicano a quante parti si applicano, il che può servire come punto di partenza per la quotazione e l'approvvigionamento dei materiali.
- Parti soggette a usura (bordi taglienti, rivestimenti, componenti di trasporto) Considerare la durezza, non solo la resistenza alla corrosione (3/4 riscontri).
- Intervallo di spessore 2–300 mm: le lamiere sottili sono spesso pezzi formati (considerare il ritorno elastico in piegatura e la criccatura in imbutitura profonda), le lamiere spesse sono tipicamente strutture saldate (considerare l'apporto termico e la sensibilizzazione).
Problemi comuni
Quale acciaio inossidabile è più utilizzato nelle industrie della gomma e della plastica?
Sulla base di questo totale di 4 parti, i gradi più comuni sono 304 (4 occorrenze), 316 (2 occorrenze) e 316L (2 occorrenze). La scelta specifica per una parte dipende ancora dal mezzo e dalla temperatura—ad esempio, i piani di lavoro in acciaio inossidabile che entrano in contatto con acqua salata dovrebbero passare da 304 a 316L.
Quali parti sono più soggette a guasti?
In base alla descrizione del guasto, il caso tipico è "Vite dell'estrusore (corrosione in servizio critico)": usura da PVC/HCl+fibra di vetro/polvere di pietra; lo strato nitrurato si consuma, il nucleo tenero cede rapidamente; grado raccomandato base 304/316 + strato nitrurato 0,4–0,7 mm + metallo duro PTA 1,0–1,5 mm, dimensione vite φ20–300 mm. Questa condizione suggerisce di specificare concentrazione del mezzo, temperatura e metodo di pulizia in fase di progettazione.
Quale spessore devo scegliere?
L'intervallo di spessore nella lista è 2–300 mm. Le lastre sottili considerano la formatura e la qualità superficiale, le lastre spesse considerano la saldatura e la resistenza strutturale; produttori diversi possono avere valori diversi per la stessa parte, verificare il proprio disegno o le condizioni per confermare.
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